Koła i opony

Klucz do kół dobiera się do rozmiaru śrub lub nakrętek koła, najczęściej 17, 19 lub 21 mm w samochodach osobowych. Klucz krzyżowy z kilkoma rozmiarami i gniazdem 1/2" obsłuży różne pojazdy, a gniazdo pozwala założyć nasadkę, na przykład do zabezpieczeń kół. Długie ramiona ułatwiają odkręcenie mocno dokręconych śrub bez użycia przedłużek. Po montażu koło dokręca się kluczem dynamometrycznym zgodnie z momentem podanym przez producenta pojazdu.

Łyżki montażowe pozwalają przełożyć stopkę opony przez rant felgi przy ręcznym montażu i demontażu ogumienia. Krótka łyżka 300 mm wystarcza do motocykli, rowerów i małych kół, a długa 650 mm daje dźwignię potrzebną przy oponach samochodów dostawczych i maszyn. Kliny pod koła zabezpieczają podniesiony pojazd przed stoczeniem się, co jest podstawową zasadą bezpieczeństwa przy pracy z podnośnikiem. Ściągacz hydrauliczny z płytką przydaje się, gdy piasta lub tarcza są przyrdzewiałe.