Młotki blacharskie

Jaki młotek blacharski wybrać do naprawy karoserii?

Na początek potrzebne są dwa rodzaje: cięższy młotek do obrabiania, którym wyprowadza się wgniecenie, oraz lżejszy wykończeniowy do wygładzania powierzchni przed szpachlowaniem. Głowica powinna być gładka i wypolerowana, bo każda rysa odbija się na blasze. Dziób lekko odgięty ułatwia pracę we wnękach i przy krawędziach, na przykład wokół nadkoli. Młotkiem pracuje się zawsze w parze z babką dobraną do kształtu naprawianego miejsca. Uchwyt przyssawkowy i drut do wycinania szyb przydadzą się przy naprawach wymagających demontażu szyby klejonej.

Najczęściej zadawane pytania

  • Czy młotek blacharski można zastąpić zwykłym młotkiem ślusarskim?

    Zwykły młotek ślusarski ma zbyt małą, często nierówną powierzchnię uderzenia i zostawia na blasze ślady oraz naciągnięcia. Młotek blacharski ma wypolerowaną głowicę o dobranym promieniu, dzięki czemu formuje blachę równomiernie.

Dołącz do newslettera ECT

Dołącz, aby otrzymywać ekskluzywne oferty, informacje o nowych produktach i ekscytujące wiadomości od ECT.

DSC00416.jpg